CFORCE C6 PRO Touring Premium T3b '27

CFMOTO CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B 2027 marcheaza o evolutie importanta pentru gama de ATV-uri CFMOTO, aducand o interpretare complet regandita a platformei prin designul Gen4, o motorizare de 647 cmc si un pachet tehnologic orientat spre performanta, confort si functionalitate. Versiunea Touring este configurata pentru utilizarea cu doua persoane, iar platforma combina proportiile unui ATV de clasa medie cu un sasiu robust, dezvoltat pentru utilizare pe terenuri variate.

Design Gen4: mai simplu, mai precis, mai functional

CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B adopta un design Gen4 complet reinterpretat, cu linii mai curate, mai ascutite si suprafete sculptate. Filosofia vizuala este inspirata de arhitectura neo-brutalista, unde formele asimetrice si principiul „less is more” construiesc un aspect distinct, fara elemente decorative inutile.

Semnatura luminoasa dot-matrix contribuie la identitatea vizuala a modelului si creeaza impresia unei prezente mai late si mai stabile. In acelasi timp, cadrul expus si portbagajele functionale pun accent pe caracterul practic si pe rezistenta constructiei.

Motor de 647 cmc si 54 CP

In centrul vehiculului se afla un motor monocilindru de 647 cmc, in patru timpi, patru valve si distributie DOHC. Unitatea dezvolta o putere maxima de 54 CP la 7500 rpm si un cuplu maxim de 57 Nm la 5000 rpm. Motorul este conceput pentru a oferi un raspuns prompt si o livrare consistenta a puterii pe o plaja larga de turatii.

Performantele declarate includ o acceleratie de la 0 la 60 km/h in 3,73 secunde si o viteza maxima de 105 km/h, valori obtinute in conditii specifice de testare. In exploatarea reala, rezultatele pot varia in functie de conditiile de utilizare.

105 km/h viteza constructiva declarata de producator, 60 km/h viteza omologata/limitata din fabrica. 

Motorul beneficiaza de o dispunere inversata, care directioneaza caldura spre partea posterioara si contribuie la reducerea temperaturii resimtite in zona picioarelor. Sistemul de racire este cu lichid, iar alimentarea este realizata prin injectie electronica.

Suspensie dezvoltata pentru teren dificil

CFMOTO CFORCE C6 PRO Touring Premium T3B foloseste suspensie independenta cu brate duble tip A, cu o cursa de 245 mm pe fata si 265 mm pe spate. Configuratia este conceputa pentru control si stabilitate pe suprafete variate, oferind suficienta libertate de miscare pentru abordarea terenurilor accidentate.

Garda la sol de 320 mm contribuie la trecerea peste obstacole si la cresterea increderii pe traseele dificile. Pentru un plus de performanta off-road, sunt disponibile si amortizoare pe gaz optionale.

Raza de bracare este de 3200 mm pentru versiunea Touring, configuratia fiind gandita pentru un echilibru intre manevrabilitate pe trasee mai stramte si control.

Tehnologie si interactiune utilizator-vehicul

Unul dintre elementele centrale ale ATV-ului este sistemul MMI 2.0, afisat pe un ecran de 6,2 inch. Interfata permite afisarea informatiilor despre vehicul si ajustarea setarilor, oferind in acelasi timp suport pentru MotoPlay si CarPlay.

Sistemul E-Shift inlocuieste schimbatorul mecanic traditional cu o solutie electronica destinata unor schimbari mai rapide si mai fluide. Prin urmare, operarea transmisiei devine mai simpla si mai intuitiva.

Practicitatea este sustinuta de cinci spatii de depozitare. CFMOTO indica o capacitate totala de 20,5 litri pentru C6 PRO Touring, oferind spatiu suplimentar pentru obiectele necesare in timpul deplasarilor.

Autonomie si utilizare

Rezervorul de combustibil are o capacitate de 24 de litri, permitand parcurgerea unor distante mai lungi intre opririle pentru alimentare. Aceasta configuratie sustine atat aventurile off-road, cat si sesiunile de lucru in care este important ca ATV-ul sa ramana operational pentru perioade mai lungi.

CFORCE C6 PRO Touring Premium pastreaza astfel un echilibru intre performanta, tehnologie si functionalitate, intr-un pachet Touring destinat deplasarilor cu doua persoane si utilizarii pe o gama variata de terenuri.

Varianta Premium se diferentiaza de modelul standard prin echiparea cu anvelope 27'' si jante din aluminiu 14''.

Caracteristici tehnice

Motor: 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, DOHC
Capacitate cilindrica: 647 cmc
Putere maxima: 54 CP la 7500 rpm
Cuplu maxim: 57 Nm la 5000 rpm
Racire: Lichid
Alimentare: Injectie electronica
Transmisie: OMNIDRIVE CVT
Schimbator: E-Shift electronic

105 km/h viteza constructiva declarata de producator

60 km/h viteza omologata/limitata din fabrica

Acceleratie 0-60 km/h: 3,73 s

Cursa suspensie fata: 245 mm
Cursa suspensie spate: 265 mm
Garda la sol: 320 mm
Raza de bracare: 3200 mm
Rezervor combustibil: 24 l

Sistem multimedia: MMI 2.0
Ecran: 6,2 inch
Compatibilitate: MotoPlay, CarPlay
Spatii de depozitare: 5
Capacitate depozitare: 20,5 l

Suspensie fata: Independenta, brate duble tip A
Suspensie spate: Independenta, brate duble tip A
Amortizoare optionale: Pe gaz.

Anvelope 27'', jante aluminiu 14''.

Troliu 1588 kg
Capacitate tractare 830 kg
Portbagaj fata 55 kg / spate 110 kg.

Culori disponibile: Granite Ridge, Skyforge Blue, Magma Red

STANDARD: Magnetou de 650 W, bara de protectie standard, HDC electronic, radiator, frana de parcare hidraulica, sistem de franare actionat de pedala + frana fata controlata de la maneta stanga, faruri LED, display color de 6,2 inch de inalta specificatie (CarPlay + MotoPlay), schimbator electronic de viteze, troliu, baterie, EPS, sistem antifurt NFC, porturi USB (Type-A + Type-C), banda decorativa centrala, bara stabilizatoare spate, amortizoare cu ulei, oglinzi retrovizoare, semnalizatoare + claxon + lumini de marsarier, bara de tractare, bila de remorcare, priza electrica pentru remorca, lumina pentru numarul de inmatriculare, scaun spate

OPTIONAL: Fara amortizoare pneumatice, protectii pentru maini, anvelope de 27", fara Beadlock, fara T-Box, fara mansoane incalzite, fara scaun incalzit, punte spate fara diferential