KTM 350 EXC-F '27

KTM 350 EXC-F 2027 – Эндуро: производительность и маневренность

KTM 350 EXC-F ’27 известен своей маневренностью, сравнимой с 250-кубовыми мотоциклами, и мощностью, сравнимой с 450-кубовыми. Этот эндуро-байк сочетает в себе универсальность и первоклассные характеристики, что делает его идеальным для райдеров, которые ценят баланс между управляемостью и мощностью. Компактный 4-тактный двигатель весом всего 28,8 кг обеспечивает быструю реакцию дроссельной заслонки и превосходные ощущения от езды по любой местности.

349,7-кубовый 1-цилиндровый 4-тактный двигатель, работающий в паре с системой впрыска топлива KEIHIN EFI с 42-миллиметровой дроссельной заслонкой, оснащен гидравлической системой сцепления Brembo DDS с мокрыми дисками. Угол наклона рулевой колонки 2° и оптимизированный центр тяжести гарантируют превосходную управляемость и контроль в любых условиях.

Стальная рама из стали 25CrMo4 с двойными поперечными рычагами, окрашенная в черный цвет, обеспечивает продольную жесткость и точную обратную связь. Усиленная алюминием задняя подрамная конструкция и тонкие крепления педалей снижают риск зацепов на сложных трассах. 48-миллиметровые вилки WP XACT USD и задний амортизатор WP XPLOR с системой PDS позволяют быстро и без инструментов регулировать сжатие и отбой, обеспечивая водителю полный контроль и комфорт.

Корпус воздушного фильтра разработан для максимального потока воздуха и оптимальной защиты, с надежным креплением и быстрым доступом для обслуживания в дороге. KTM 350 EXC-F ’26 обеспечивает стабильность, производительность и маневренность, что делает его идеальным выбором для райдеров, желающих расширить свои возможности в эндуро.

Технические характеристики
Двигатель

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем: 349,7 см³

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система впрыска топлива: KEIHIN EFI, дроссельная заслонка 42 мм

Электромеханическая система управления: KEIHIN EMS

Сцепление: многодисковое DDS в масляной ванне, гидравлическое Brembo

Передаточное отношение главной передачи: 24:72

Рама: стальная двухрычажная рама из стали 25CrMo4

Задний подрамник: полиамид, армированный алюминием

Передние тормоза: дисковые

Задние тормоза: дисковые

Цепь: 520 X-Ring

Подвеска

Передняя вилка: WP XACT-USD, Ø 48 мм

Задний амортизатор: WP XPLOR с PDS

Движение передней подвески: 300 мм

Движение задней подвески: 310 мм

Передняя Регулировка: сжатие и отбой

Регулировка задней подвески: сжатие и отбой, регулировка предварительной нагрузки

Габариты и вес

Высота сиденья: 963 мм

Дорожный просвет: 347 мм

Объем топливного бака: 8,5 литров

Вес без топлива: 106,8 кг.