Honda NT 1100 - DCT ES (26YM)

Ești gata pentru o nouă călătorie? Noul NT1100 îți oferă tot ce ai nevoie într-o singură motocicletă. Este construită agil pentru cerințele orașului, dar este și un tourer fantastic, cu motor puternic, nivel de echipare ridicat și design GT confortabil pentru doi.

Aventura te așteaptă!

Agilă pentru provocările orașului, un tourer fantastic cu motor puternic în 2 cilindri, dotări avansate și design GT ideal pentru doi. Adaugă tehnologia de ultima oră - și opțiunea transmisiei cu dublu ambreiaj cu șase trepte si IMU cu 6 axe – și mai rămâne un singur lucru de luat în considerare: Unde și cât de departe vrei să ajungi?

Oriunde, oricând

Chiar este atât de versatilă. Aerodinamică, un parbriz mare, reglabil cu o singura mana și deflectoare superioare/inferioare pentru o protecție excelentă împotriva vântului. Cu dimensiuni compacte potrivite pentru călătoriile urbane. Șaua, aflată la o înălțime de 820 mm, este confortabilă pentru doi și se potrivește unor poziții flexibile de condus care îți permit să te relaxezi sau să ataci următorul viraj. NT 1100 este dotat cu un rezervor de combustibil de 20 litri – oferind o autonomie de 400 km (mod WMTC) – mânere încălzite, Cruise Control, prize USB/ACC și suport bagaje spate. Un cric central facilitează întreținerea lanțului și a roții spate.

Performanță

Motorul în doi cilindri oferă performanțe puternice de la turații reduse, cu un cuplu maxim de 112 Nm, exact de ceea ce ai nevoie pentru depășiri fără efort. De asemenea, se deplasează lin spre linia roșie și este reglat pentru un sunet profund și plin de caracter. Trei moduri de conducere implicite, URBAN, RAIN și TOUR, acoperă cele mai multe condiții, iar două opțiuni USER îți permit să personalizezi complet puterea motorului, precum și HSTC pe 3 niveluri și Wheelie Control. Prezența la bord a Unitații de Măsurare Inerțială (IMU), permite intervenția sistemului ABS în viraj (cornering ABS).
Transmisia automată DCT cu șase trepte este o opțiune, dacă dorești să schimbi treptele, schimbătorul din stânga ghidonului oferă un control rapid, în sus sau în jos. De asemenea, poți alege o schimbare eficientă, fără întreruperi, în modul S pe 3 niveluri dacă vrei să ai parte de performanțe mai sportive.

Întotdeauna în control

Aceasta este o motocicletă care se manevrează cu ușurință și precizie. Cu rigiditatea cadrului din oțel optimizată pentru rezistență, senzație și stabilitate, furcile de tip cartuș Showa de 43 mm și amortizorul spate, care lucrează cu un braț oscilant din aluminiu prin Pro-Link si ofera o reacție impresionantă a suspensiei și o experiență precisă în viraje, indiferent de condiții. Preîncărcarea arcului din spate este reglabilă hidraulic pentru a se potrivi sarcinii transportate. În plus, puterea de frânare progresivă controlată de ABS este disponibilă oricând ai nevoie, chiar si in viraje.

Technologia care lucrează pentru tine

Luminos și ușor de citit, ecranul tactil TFT de 6,5 inchi oferă trei niveluri de informații - de la minim la maxim - pentru a se potrivi preferințelor individuale. Conectivitatea Apple CarPlay®, Android Auto® și Bluetooth® permite accesul la funcțiile smartphone-ului – cum ar fi navigarea, muzică și apeluri – prin intermediul afișajului și al unei căști cu sistem de comunicatie. Luminile de zi (DRL) restilizate, cu semnalizatoare integrate, se adaptează automat la intensitatea luminii ambientale pentru a îi avertiza pe ceilalți parteneri de drum despre prezența ta, dar si despre schimbarile de directie pentru ca include luminile de semnalizare. La peste 50 km/h, semnalul de oprire de urgență cu auto-anulare (ESS) indică celor aflați în spatele tău, situațiile în care oprirea se realizează mai greu.